O vice-presidente da Junta e líder de Vox em Castela e León, Juan García-Gallardo, visitou as instalações da UNVI juntamente com o presidente provincial, José Fermín Troncoso, e o candidato a presidente da Câmara de San Ciprián e trabalhador da UNVI, Bruno Vázquez.
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A UNVI testa a nova geração do seu autocarro panorâmico de 2 pisos 100% eléctrico, em Barcelona
Depois do sucesso alcançado com mais de 25 autocarros turísticos de dois andares, entregues desde 2018 às principais cidades turísticas europeias como Paris, Londres, Bruxelas e Amesterdão, realizamos um teste em Barcelona com a nossa nova geração para confirmar a perfeita adaptação do nosso autocarro à operação exigida pela TMB.
O consumo positivo resulta com apenas 0,8 kWh/km (sem passageiros e com ar condicionado para o condutor) validando a nossa solução como a mais eficiente do mercado, graças à sua tecnologia de chassis otimizada com baterias de maior densidade energética e motores integrados na roda sem transmissão, o que permite uma maior autonomia, menor operação e custos de manutenção, bem como maximizar o número de lugares sentados.
A manobrabilidade foi verificada em todas as circunstâncias das rotas turísticas com áreas exigentes, como o acesso a Port Vell onde o nosso autocarro enfrentou as rampas de acesso de forma adequada graças a um sistema de suspensão otimizado, juntamente com dimensões que permitem enfrentar rotas complicadas sem incidentes.
A grande potência disponível (400 kW de potência máxima e 240 kW de potência nominal) permite enfrentar qualquer secção sem os inconvenientes que hoje podem apresentar os atuais autocarros.
O conforto do comportamento dinâmico, bem como a posição de condução otimizada, proporciona a ergonomia adequada ao motorista para facilitar o seu trabalho, como a adição de travagem regenerativa combinada com pedal de travão e alavanca retardador.
As novas encomendas já incorporam baterias com maior densidade energética que permitem reduzir ainda mais o peso na ordem de marcha, bem como poder oferecer até 10 anos de garantia nas baterias. Tudo isto mantendo a configuração e a parametrização flexível no comprimento do autocarro (de 10 a 13 m) bem como na capacidade das baterias (de 145 a 434 kWh).
UNVI renova a sua fábrica da CAMO no Porto
17 Dezembro, 2020Sem categoriaLeave a comment UNVI, com mais de 25 anos de experiência como fabricante de carroçarias de autocarros, com vista em reforçar a sua estratégia a longo prazo, realizou uma reforma completa das suas instalações no Porto (Portugal). A fábrica, foi construída em meados dos anos 60 e pertence à UNVI desde 2006. A renovação iniciou-se em 2018 ficando completa na primavera de 2020. Adiamos a celebração da sua inauguração, tal como não poderia deixar de ser, por prevenção.
Para a UNVI, traduz-se num investimento com grande importância. Renovamos todas as áreas para harmonizar as instalações, visando os nossos mais elevados padrões, contribuindo em absoluto a alcançar os valores do nosso Grupo: “Consolidar a UNVI como empresa de referência nas soluções de alto valor acrescentado, sustentada nos seus principais pilares: segurança, qualidade e produtividade, respeitando o meio ambiente, mérito de um trabalho em equipa, do seu rigor, da pró-actividade, da formação e dos desenvolvimentos contínuos que contribuem para um constante espírito de superação das pessoas que a integram”.
Todos os espaços de trabalho foram meticulosamente redesenhados segundo a premissa das mais elevadas condições de segurança e conforto, com a máxima atenção em assegurar as condições necessárias no fabrico de um produto com altíssima qualidade, sem afectar a versatilidade e flexibilidade que os nossos clientes tanto nos congratulam.
No último quadrimestre de 2020 entregou-se um importante pedido de 30 unidades do nosso modelo urbano UNVI URBIS aos Horários do Funchal (Madeira, Portugal), com a versão especialmente adaptada à orografia das ruas e paragens no destino.
Este mês de Dezembro, estamos a iniciar a produção da série de uma nova encomenda de urbanos, com o novo modelo de carroçaria C21.